1 | ![]() | 3 V, 129 SCHÜ | 35 T |
2 | ![]() | 3 V, 80 SCHÜ | 24 T |
3 | ![]() | E. Haaland 7 V, 68 SCHÜ | 22 T |
4 | 3 V, 98 SCHÜ | 20 T | |
5 | ![]() | 13 V, 58 SCHÜ | 20 T |
1 | ![]() | 8 T, 45 SCHÜ | 18 A |
2 | ![]() | 20 T, 58 SCHÜ | 13 A |
3 | ![]() | 9 T, 40 SCHÜ | 12 A |
4 | ![]() | M. Diaby 13 T, 44 SCHÜ | 12 A |
5 | ![]() | 3 T, 20 SCHÜ | 11 A |
1 | ![]() | 35 T, 3 V | 129 SCHÜ |
2 | 20 T, 3 V | 98 SCHÜ | |
3 | ![]() | 24 T, 3 V | 80 SCHÜ |
4 | ![]() | 6 T, 9 V | 68 SCHÜ |
5 | ![]() | 7 T, 7 V | 68 SCHÜ |
1 | ![]() | 35 T, 3 V, 129 SCHÜ | 81 TORSCHÜSSE |
2 | ![]() | 24 T, 3 V, 80 SCHÜ | 45 TORSCHÜSSE |
3 | 20 T, 3 V, 98 SCHÜ | 44 TORSCHÜSSE | |
4 | ![]() | 20 T, 13 V, 58 SCHÜ | 40 TORSCHÜSSE |
5 | ![]() | E. Haaland 22 T, 7 V, 68 SCHÜ | 37 TORSCHÜSSE |
1 | ![]() | E. Haaland 22 T, 7 V, 68 SCHÜ | 6 PEN |
2 | ![]() | 9 T, 7 V, 47 SCHÜ | 5 PEN |
3 | ![]() | 35 T, 3 V, 129 SCHÜ | 5 PEN |
4 | ![]() | 9 T, 5 V, 44 SCHÜ | 5 PEN |
5 | ![]() | 5 T, 1 V, 8 SCHÜ | 4 PEN |
1 | ![]() | 2075 AP, 88.0 % | 2.358 PÄSSE |
2 | ![]() | 2036 AP, 90.1 % | 2.260 PÄSSE |
3 | ![]() | 1910 AP, 88.2 % | 2.166 PÄSSE |
4 | J. Gvardiol 1720 AP, 84.0 % | 2.048 PÄSSE | |
5 | ![]() | 1816 AP, 89.2 % | 2.035 PÄSSE |
1 | ![]() | 71 GZ, 65.1 % | 109 ZK |
2 | ![]() | 54 GZ, 58.1 % | 93 ZK |
3 | ![]() | 39 GZ, 51.3 % | 76 ZK |
4 | 47 GZ, 61.8 % | 76 ZK | |
5 | ![]() | 38 GZ, 50.7 % | 75 ZK |
1 | ![]() | 53 GT, 6 ZN | 125 PAR |
2 | ![]() | 60 GT, 5 ZN | 122 PAR |
3 | ![]() | 45 GT, 7 ZN | 114 PAR |
4 | ![]() | 46 GT, 5 ZN | 113 PAR |
5 | ![]() | 44 GT, 8 ZN | 111 PAR |
1 | 97 T | ||
2 | 85 T | ||
3 | 80 T | ||
4 | 72 T | ||
5 | 58 T |
1 | 72 A | ||
2 | 59 A | ||
3 | 55 A | ||
4 | 53 A | ||
5 | 42 A |
1 | 518 SCHÜ | ||
2 | 372 SCHÜ | ||
3 | 367 SCHÜ | ||
4 | 360 SCHÜ | ||
5 | 360 SCHÜ |
1 | 22.118 PÄSSE | ||
2 | 19.631 PÄSSE | ||
3 | 18.375 PÄSSE | ||
4 | 16.887 PÄSSE | ||
5 | 16.826 PÄSSE |
1 | 86.04 SP% | ||
2 | 83.97 SP% | ||
3 | 83.13 SP% | ||
4 | 81.82 SP% | ||
5 | 81.7 SP% |
1 | 216 ECK | ||
2 | 196 ECK | ||
3 | 194 ECK | ||
4 | 191 ECK | ||
5 | 182 ECK |