1 | ![]() | 4 V, 72 SCHÜ | 21 T |
2 | ![]() | L. Martinez 3 V, 74 SCHÜ | 14 T |
3 | ![]() | 4 V, 31 SCHÜ | 12 T |
4 | ![]() | M. Nzola 2 V, 34 SCHÜ | 12 T |
5 | ![]() | K. Kvaratskhelia 10 V, 42 SCHÜ | 12 T |
1 | ![]() | K. Kvaratskhelia 12 T, 42 SCHÜ | 10 A |
2 | ![]() | 3 T, 18 SCHÜ | 8 A |
3 | ![]() | 4 T, 25 SCHÜ | 8 A |
4 | ![]() | 4 T, 23 SCHÜ | 6 A |
5 | ![]() | 2 T, 26 SCHÜ | 6 A |
1 | ![]() | L. Martinez 14 T, 3 V | 74 SCHÜ |
2 | ![]() | 21 T, 4 V | 72 SCHÜ |
3 | ![]() | R. Leão 8 T, 6 V | 48 SCHÜ |
4 | ![]() | 8 T, 4 V | 46 SCHÜ |
5 | ![]() | 9 T, 3 V | 43 SCHÜ |
1 | ![]() | L. Martinez 14 T, 3 V, 74 SCHÜ | 37 TORSCHÜSSE |
2 | ![]() | 21 T, 4 V, 72 SCHÜ | 36 TORSCHÜSSE |
3 | ![]() | K. Kvaratskhelia 12 T, 10 V, 42 SCHÜ | 24 TORSCHÜSSE |
4 | ![]() | R. Leão 8 T, 6 V, 48 SCHÜ | 23 TORSCHÜSSE |
5 | ![]() | 12 T, 4 V, 31 SCHÜ | 22 TORSCHÜSSE |
1 | ![]() | 6 T, 5 V, 42 SCHÜ | 4 PEN |
2 | ![]() | 8 T, 0 V, 23 SCHÜ | 3 PEN |
3 | ![]() | 12 T, 4 V, 31 SCHÜ | 3 PEN |
4 | ![]() | M. Nzola 12 T, 2 V, 34 SCHÜ | 3 PEN |
5 | ![]() | 9 T, 3 V, 43 SCHÜ | 2 PEN |
1 | ![]() | K. Min-Jae 1692 AP, 97.1 % | 1.742 PÄSSE |
2 | ![]() | 1534 AP, 91.7 % | 1.672 PÄSSE |
3 | ![]() | 1463 AP, 96.1 % | 1.522 PÄSSE |
4 | ![]() | 1226 AP, 90.3 % | 1.358 PÄSSE |
5 | ![]() | 1228 AP, 92.7 % | 1.324 PÄSSE |
1 | ![]() | 57 GZ, 86.4 % | 66 ZK |
2 | ![]() | V. Gendrey 49 GZ, 79.0 % | 62 ZK |
3 | ![]() | M. Hjulmand 48 GZ, 87.3 % | 55 ZK |
4 | ![]() | R. Becão 38 GZ, 84.4 % | 45 ZK |
5 | 24 GZ, 54.5 % | 44 ZK |
1 | ![]() | 39 GT, 0 ZN | 106 PAR |
2 | ![]() | 32 GT, 0 ZN | 92 PAR |
3 | ![]() | L. Montipo 41 GT, 0 ZN | 84 PAR |
4 | ![]() | 36 GT, 0 ZN | 78 PAR |
5 | ![]() | 39 GT, 0 ZN | 77 PAR |
1 | 407 SCHÜ | ||
2 | 403 SCHÜ | ||
3 | 362 SCHÜ | ||
4 | 357 SCHÜ | ||
5 | 347 SCHÜ |
1 | 8.349 PÄSSE | ||
2 | 7.456 PÄSSE | ||
3 | 7.406 PÄSSE | ||
4 | 7.309 PÄSSE | ||
5 | 7.137 PÄSSE |
1 | 86.8 SP% | ||
2 | 85.37 SP% | ||
3 | 84.94 SP% | ||
4 | 84.82 SP% | ||
5 | 83.61 SP% |
1 | 174 ECK | ||
2 | 159 ECK | ||
3 | 158 ECK | ||
4 | 144 ECK | ||
5 | 136 ECK |